Bonjour,
Changement de projet (mais je reste fidèle au MCR...;-)), je me sépare de mon Sportster...
Monté en 2003, 600h, refait à neuf, en même temps que la GV 5 ans en 2015-2016.
À jour de tous CN/BS.
Profondeur carbone, ailes alu (aucun point de corrosion depuis l'assembalge).
Nouveau réservoir séparé du pontet.
Roues et freins Beringer.
Rotax 912ULS, 60h depuis rénovation complète.
Hélice MTV6A/156-122 hydraulique, 70h depuis révision chez le fabricant.
Volet de capot.
Allumeurs ...
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