Utilisant un MCR4S en aéroclub, nous avons un retour des membres qui sont un peu ennuyés de ne pas avoir d'indication de position de trim de profondeur.
Je m'intéresse donc au système de Ray Allen, qui me permettrait de répondre à leur besoin:
Mais où et comment placer le "sensor"?
Autre solution: faire le retrofit proposé par Dyn'Aéro pour le servo-trim dans la dérive:
Quelqu'un a une idée du prix de cette modification?
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