MCR4S Rotax912S Hélice tripale
MCR4S F PDPE Numero87 novembre 2006 Moteur Rotax 912S (100cv) Hélice tripale à pas variable MT Propeller Trim de profondeur et d'ailerons Frein à disques à main 2 strobes Feux de nav Phare...
View ArticleFReins à tambours d'origine qui chantent ou couinent mais fonctionnent....
Avez vous trouvé une solution pour se faire moins remarquer quand on arrive sur un terrain. Les freins dits aussi ralentisseurs remplissent leur fonction mais si ils pouvaient être plus discrets ce...
View ArticleCapteur d'angle d'attaque "furtif"
Bonjour à tous. Petit retour d'expérience : Le principe de mesure de l’angle d’attaque des EFIS consiste à comparer la pression totale (mesurée sur le pitot) avec une pression mesurée sur un plan...
View Articlemanifestations Saint Yan 2014
bonjour à tous le 25 mai avions et voitures de collection organisé par le ROTARY et NOSTALGIC AERO voitures et avions anciens et de collection 150voitures prévues, si les avions pouvaient être aussi...
View ArticleNouvelle page Facebook pour les connectés du forum
Bonjour, Pour rendre plus vivant le forum, surtout par les évènements ponctuels ne demandant pas forcément de créer des sujets ici, j'ai créé un groupe Facebook "MCR 01 Passion"...
View ArticleVol ULM à l'étranger
Bonjour, Je viens d'acquérir un MCR UL. Construction amateur de 2002 avec un 80ch. Il sortira de révision des 5 ans (+ changement réservoir et installation parachute) mi-Mai et je pourrai attaquer les...
View ArticleLocalisation des pilotes MCR
Bonjour, Existe-t--il une base de donnée ou un post donnant la localisation géographique des pilotes MCR, afin de savoir qui vole ou et d'organiser des sorties avec les pilotes proches?. Pour ma part,...
View ArticleCaméra et écran de contrôle
Je suis en train de planifier la transformation d'un MCR ULC en remorqueur planeur. Tout semble aller sauf la rétrovision. En effet, sur ce MCR01, la bulle est peinte avec une casquette. Du coup,...
View ArticleSangles latérales du parachute
Comment sont recouvertes les sangles de parachute sur les vieux mcr qui n'ont pas de saignée sur les flancs pour les recevoir ? Sont elles recouvertes par du sckotch blanc ou il y a t'il un carénage...
View ArticleEchange MCR ULC contre MCR 4S
ECHANGE contre MCR 4S meme avec beaucoup d'heures. Etat neuf (2009), Rotax 912 (400h), avec hélice pas fixe Evra (150h). Construction professionelle. Bi-Flash, Frein hydraulique aux palonniers 266kg à...
View ArticleParachute Galaxy
Savez-vous si les parachute Galaxy rentre dans le kit parachute de Dynaero?. Impossible de leur poser la question, ils sont indisponibles jusqu'à la semaine prochaine... Que pensez-vous des parachutes...
View ArticlePrix du parachute
hors installation, j'ai compris que le parachute et sa charge de "dépotage" coûtait 5 500 euros; vous partagez l'info ou vous disposeriez d'autres prix sur l'étranger par exemple? je m'apprête à...
View ArticleDécoration MCR
J'ai vu qu'il existe des auto-collants pour décorer nos beaux MCR. Néanmoins, je pense qu'un MCR mérite mieux qu'un ou 2 autocollants. Pour le moment je n'ai vu qu'un seul MCR vraiment décoré, mais je...
View ArticleRéglage Pilote Trutrak Digiflight II VS
Quels sont les réglages des parametres du pilote Trutrak Digiflight II VS qui vont bien sur le MCR ULC ? : En " Lateral " (gauchissement) quelle valeur d'Activity,quelle valeur de Torque ? Meme...
View ArticleFiche de pesée
Bonjour, Je cherche une fiche de pesée sous excel pour notre MCR 01 Ulc?! Merci Nico
View ArticleVaches en VLA
Bonjour, je suis pilote ULM et ça fait quelques temps que le ppl (oou LAPL) me titille , pour l'argument voyage, et le VLA me fait de l'oeil pour les qualités que je ne vais pas repeter ici ,parmi...
View Articlepot Chabord
Bonjour à tous, J'ai un pot chez Mr Chabord depuis un certain temps, et le temps s'égraine inexorablement ......voire les mois passent.... je n'arrive pas à le joindre..... Si parmi vous qq à ses...
View ArticleDVD DynAero
Bonjour, Apparemment, le DVD qui contient tous les TCI et manuels était récemment disponible en téléchargement sur un site FTP ouvert par DynAero mais inaccessible (définitivement?) actuellement....
View Articleproblème Ratox 912ULS sur 4S
Bonjour à tous, - démarrage à froid normal - montée en température à 2500t/mm normal, ralenti normal - montée à 3850 t/mn quasi ok (un peu comme su les carbus devaient être équilibrés) - montée à 5800...
View Articletemp d'eau 912ULS sur 4S
Bonjour, suite à une rupture d'un boulon de fixation sur le bâti moteur (milieu gauche) j'ai du descendre les radiateurs et donc vidanger eau et huile. J'en ai profité pour changer les petites durites...
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